某省《建筑地基基础检测规范》规定，正式试验前应进行预压。预压载荷为最大试验荷载的5%到10%。预压后卸载至零，测读位移测量仪表的初始读数或重新调整零位。预压荷载究竟该如何取值，预压后是否应该卸载至零，然后开始重新加载呢? 根据土体卸荷回弹再压缩试验研究，当再加荷量为卸荷量的20%时，土样产生的再压缩变形量已接近回弹变形量的40%到50%；当再加荷量为卸荷量的80%时，再压缩变形量与回弹变形量大致相等，则此时回弹变形完全被压缩；当再加荷量与卸荷量相等时，再压缩变形量大于回弹变形量。 预压的目的是将压板下土层的应力状态恢复到试坑开挖之前，尽最大限度的模拟士层的原始应力应变状态。如果预压荷载为挖除士的自重，那么再压缩量将大于回弹变形量，此时土体的应变状态已与原始状态有所区别。因此，预压的荷载应接近挖除土自重的80%，以保证再压缩变形量与回弹变形量大致相等，此时卸荷点以后的再压缩曲线与原压缩曲线轨迹基本重合。如果预压后卸载至零，再重新加压，亦即在第一次回弹再压缩基础之上，再一次进行回弹再压缩，此时沉降量会再次增加，与土体的原始状态差得更远。因此，预压后不应该卸载至零，而应在预压荷载基础之上，开始第一级加载。 该由强夯工程实例可以得出一些结论: 1、预压荷载应该接近承压板处上覆土层的有效应力，才能使得判断地层的承载力比较合理。当预压荷载偏小时，可能低估极限承载力；当预压荷载偏大时，则可能高估极限承载力。 2、理论分析得出，预压荷载取挖除土自重的80%时，土体的应变状态最为接近原始状态。 3、根据理论和试验分析，建议预压荷载取挖除土自重的80%时，预压后不宜卸载至零，应在预压荷载基础之上，开始第级加载。

东盛云岩土工程有限公司是早期从事强夯的施工企业，公司技术力量雄厚，拥有多项强夯施工工法专利，现有各类技术员工60余名，包括高级工程师2名，注册岩土工程师5名，是集勘察设计、方案设计、施工为一体的现代化股份制企业。

公司拥有各类型号强夯施工设备20余台，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先进大型设备，广泛用于工业厂房、机场、港口、公路、铁路等建筑的地基处理，公司在大量的工程实践中，积累了丰富的施工经验和项目管理经验，涉及工程达300余项，质量合格率97%。

近年完成的强夯项目主要有：神农架机场项目、武深高速嘉鱼段项目、武汉集装箱码头项目、普洛斯现代物流园项目、黄冈碧桂园项目、东风汽车8万辆商用车项目、中铁重工联合厂房项目、水布垭堆石面板坝坝基项目、中国海洋石油总公司惠州炼油项目、武当山现代影视城项目、宁德时代宜昌邦普产业园项目、贵州遵义（茅台）粮食物流园、新洋丰集团工厂扩建项目、南昌大盾构机项目、福厦高铁制梁场项目、安华集团扩建项目、劲牌酒业扩建项目、雄安新区项目、海格斯项目等。

公司秉承“专业注重品质，诚信构筑未来”的企业理念，以“合作、共赢”价值理念，立足安全，严把质量关，以项目法为管理手段，专注于湖北市场强夯业务，竭诚欢迎各界人士洽谈、合作，共谋发展。

湖北东盛云岩土工程有限公司多年来积极参与市场竞争，在和众多客户的合作过程中,做到了收费合理,信守合同,充分替客户着想,积极与客户磋商配合,最大限度的满足客户的需求,以优异的工程质量、诚心的服务，获得广大客户朋友的理解、信任与支持，赢得了市场信誉，广泛得到了社会各界的认同。公司以“俱进，文明、有序、高效、安全”为企业管理方针，以“团结，拼搏，创新、求实、协作”为企业精神，不断深化经营管理，为客户提供高质量的服务！

- End -